Verzió 2026.4.5

FSD (felügyelt) v14.1.4

Benne van a 2026.4.5

- Hozzáadta az Érkezési beállításokat, hogy kiválaszthassa, hogy az FSD a járdaszegély mellett parkoljon vagy álljon meg.

- A látásalapú neurális hálózatba navigációt és útvonaltervezést építettünk be az elzárt utak és kerülőutak valós idejű kezelése érdekében.

- További sebességprofil hozzáadása a vezetési stílus preferenciájának további testreszabásához.

- Javítottuk a statikus és dinamikus kapuk kezelését.

- Az úttörmelék (pl. gumiabroncsok, faágak, dobozok) jobb ellentételezése.

- Számos forgatókönyv kezelésének javítása, beleértve a következőket: védtelen kanyarodások, sávváltások, járművekkel való behajtás és iskolabuszok.

- Az FSD javította a rendszerhibák kezelésének képességét és a megromlott működésből való zökkenőmentes helyreállást a nagyobb megbízhatóság érdekében.

- Figyelmeztetés a belső szélvédőn felgyülemlett maradványokra, amelyek befolyásolhatják az elülső kamera láthatóságát. Ha érintett, keresse fel a szervizt tisztítás céljából!

Közelgő fejlesztések:

- Általános simaság és érzékenység

- A parkolóhelyek kiválasztása és a parkolás minősége

Sebesség profilok

Benne van a 2026.4.5

Az FSD (felügyelt) mostantól a járművezető profilja, a sebességkorlátozás és a környező forgalom alapján határozza meg a megfelelő sebességet. Az FSD (felügyelt) által meghatározott sebesség azonban eltérhet a sebességkorlátozástól, és a járművezető felelős a jármű sebességének mindenkori ellenőrzéséért.

- Bevezette az új SLOTH sebességprofilt, amely alacsonyabb sebességgel és konzervatívabb sávválasztással jár, mint a CHILL.

- Bevezetett új sebességprofil, a MAD MAX, amely a HURRY-nál nagyobb sebességgel és gyakoribb sávváltásokkal jár.

- A járművezetői profil most már erősebb hatással van a viselkedésre. Minél magabiztosabb a profil, annál nagyobb a maximális sebesség.

- A jobb oldali görgetőkerék fel/le mostantól a sebességprofil beállítását állítja be ahelyett, hogy a pontos maximális sebesség eltolást választaná mph/kph-ban.

UI javítások

Benne van a 2026.4.5

- Indítsa el az önvezetést az érintőképernyő megérintésével a parkolásból vagy vezetés közben bármikor.

- A beállításokat, mint például a sebességprofil és az érkezési beállítások, közvetlenül a középső kijelzőn megjelenő Autopilot-vizualizációról állíthatja be.

Fék Megerősítés

Benne van a 2026.4.5

A Fékezés megerősítése az Önvezetés indítása gombhoz alapértelmezés szerint ki van kapcsolva. Ha ki van kapcsolva, az önvezetés indítása nem követeli meg a fék megnyomását és elengedését a bekapcsolás megerősítéséhez.

A Fékezés megerősítése az Autopilot > Fékezés megerősítése menüpontban engedélyezhető.

Teljes önvezetés (felügyelt)

Benne van a 2026.4.5

Az Ön felügyelete mellett a Teljes önvezetés (felügyelt) szinte bárhová képes vezetni a Teslát. Parkoló helyzetből indul, sávváltásokat hajt végre, elágazásokat választ, hogy kövesse a navigációs útvonalát, eligazodik más járművek és tárgyak mellett, balra és jobbra kanyarodik, és leparkol a célállomáson. Önnek és az Ön által felhatalmazott személyeknek további óvatosságot és figyelmet kell tanúsítaniuk. Ez nem teszi a járművét autonómmá. Ne váljon önelégültté.

A járművön engedélyezve van a teljes önvezetés (felügyelt). A funkció használatához nyomja meg a kezelőfelületen az Önvezetés indítása gombot, vagy nyomja meg egyszer a jobb görgetőkerék gombját. A Teljes önvezetés (felügyelt) funkciót az Autopilot beállításaiban tilthatja le.

Autopilot névadás frissítése

Benne van a 2026.2.9

Ez a változás csak bizonyos funkciók és szövegek nevét frissíti a járműben, és nem változtatja meg a funkciók működését.

- A Navigate on Autopilot (Autopilot segítségével történő navigálás) neve Navigate on Autosteer (Autosteer segítségével történő navigálás) lett.

- Az FSD Computer neve AI Computerre változott.

Aktív útzajcsökkentés

Benne van a 2026.2.6.1

Járműve mostantól képes aktívan csökkenteni az alacsony frekvenciájú útzajt, amikor egyenetlen útfelületen halad. Ehhez a rendszer az ülésekbe épített mikrofonok segítségével méri az utastérben lévő zajt, majd a hangszórókon keresztül ellentétes zajt generál, hogy az utasok körül csendes zónákat hozzon létre.